Retomada da indústria naval brasileira
O presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, realizou nesta sexta-feira (26) uma visita técnica ao estaleiro Detroit Brasil, localizado em Itajaí, no litoral de Santa Catarina. A agenda focou na vistoria das obras de dez embarcações de apoio marítimo offshore, fundamentais para a logística e a segurança das operações da Petrobras em alto-mar.
A iniciativa faz parte do Programa Mar Aberto, uma estratégia governamental desenhada para renovar e expandir a frota nacional. O projeto prevê a fabricação de 42 embarcações apenas em solo catarinense, com um aporte financeiro estimado em R$ 12 bilhões. A expectativa é que o projeto impulsione a economia regional, criando mais de 5 mil postos de trabalho diretos.
Detalhes técnicos e operacionais da frota
As embarcações em construção possuem funções distintas e essenciais para a exploração de petróleo. Seis delas são do tipo PSV (Platform Supply Vessel), projetadas para o transporte de cargas a granel, fluidos, equipamentos e suprimentos vitais para o funcionamento contínuo das plataformas.
As outras quatro unidades são do tipo OSRV (Oil Spill Recovery Vessel), navios especializados na contenção e recolhimento de eventuais derramamentos de óleo. Além das unidades em Itajaí, o estaleiro Navship, situado na vizinha Navegantes, também atua na construção de outras seis embarcações do tipo PSV, consolidando o polo naval catarinense como um dos principais eixos de desenvolvimento do setor.
Fomento à tecnologia e soberania industrial
Durante o evento, o presidente Lula enfatizou a importância de priorizar a indústria nacional em detrimento da importação de equipamentos. Segundo o mandatário, a construção de navios no Brasil é um pilar estratégico que gera tecnologia própria, arrecadação de impostos e, principalmente, empregos qualificados para a mão de obra brasileira.
A presidente da Petrobras, Magda Chambriard, reforçou o compromisso da estatal com o setor. Ela destacou que a empresa cumpriu a meta de ter 48 barcos contratados ou com editais publicados até o fim de 2026. Além disso, a estatal planeja a fabricação de 18 barcaças para transporte de combustíveis e 18 empurradores, ampliando a capacidade logística nacional.
Investimentos de longo prazo e defesa
A Petrobras projeta investir cerca de R$ 32 bilhões na indústria naval até 2032. O financiamento dessas obras conta com o suporte do Fundo da Marinha Mercante (FMM), criado em 1958 para modernizar a infraestrutura portuária e a frota mercante do país. O esforço se soma a outros projetos, como o das Fragatas Classe Tamandaré, que conta com investimentos do Novo PAC para fortalecer a defesa nacional.
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Para mais detalhes sobre a política industrial do governo, consulte a fonte oficial em Agência Brasil.
