Um grave problema estrutural provocado por chuvas e desgaste na infraestrutura viária paralisou trechos cruciais de uma das principais ligações rodoviárias do país. O colapso do sistema de drenagem sob a pista causou o surgimento de duas crateras na Rodovia Régis Bittencourt (BR-116), no trecho que corta o município de Miracatu, no interior de São Paulo. A situação gerou retenções severas e exigiu uma manobra emergencial das equipes de engenharia para evitar o bloqueio total da malha viária.
Para tentar manter a circulação entre a capital paulista e Curitiba, a concessionária Arteris montou um esquema especial de desvio no canteiro central com tráfego reversível. No entanto, a complexidade do reparo e a limitação de espaço nas faixas operacionais resultaram em um congestionamento acumulado que ultrapassou a marca de 65 quilômetros em diferentes pontos da rodovia ao longo desta quarta-feira (11).
Colapso na drenagem provoca surgimento de crateras no asfalto
O incidente ocorreu durante a madrugada na altura do km 385, quando a estrutura subterrânea responsável pelo escoamento da água cedeu. O afundamento da base asfáltica abriu duas grandes crateras na pista. Um dos buracos atingiu o sentido São Paulo, enquanto o outro afetou a pista no sentido Paraná, exigindo intervenção imediata para contenção do solo.
A equipe técnica da concessionária atuou rapidamente no reparo da cratera que afetava o sentido sul da rodovia. No entanto, a gravidade dos danos na pista sentido norte exigiu a interdição total de duas faixas no trecho atingido. Com isso, os técnicos precisaram abrir uma passagem no canteiro central para canalizar o trânsito e permitir a execução das obras com segurança.
Operação de tráfego reversível e pontos de retenção
Com a interdição das faixas no sentido São Paulo, a circulação passou a ser operada em pista simples pela pista sul (sentido Curitiba). No km 385, os veículos que seguem em direção à capital paulista utilizam a faixa da esquerda da pista oposta, enquanto o fluxo destinado ao Paraná ocupa a faixa da direita.
Para gerenciar o gargalo de veículos e evitar acidentes na zona de obras, retenções estratégicas foram aplicadas pela concessionária e fiscalizadas pela Polícia Rodoviária Federal. A principal retenção preventiva foi montada no km 450, gerando um congestionamento contínuo que se estendeu até o km 481. Outros pontos de paradas pontuais foram registrados no km 486 e nas proximidades do trecho em reparo.
Orientações aos motoristas e previsão de tráfego
Diante do cenário crítico e da morosidade do trânsito, a PRF emitiu uma recomendação para que os motoristas evitem circular pela Rodovia Régis Bittencourt durante os próximos dias, priorizando rotas alternativas quando possível, até que a sinalização e o fluxo do desvio estejam completamente estabilizados.
Em nota oficial, a Arteris reforçou a importância da prudência ao dirigir pelo trecho em obras. A concessionária orienta que os motoristas reduzam a velocidade, mantenham distância segura do veículo à frente e sigam rigorosamente as instruções transmitidas pelas equipes operacionais presentes ao longo da rodovia.
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